Функция:
В предшествующем уровне техники стальной хомут машины для пряжи шенилл, как правило, включает в себя следующие конструкции: основной корпус, металлическое внутреннее кольцо, расположенное на основном корпусе, и нитеводитель, установленный на металлическом внутреннем кольце. Основной корпус, как правило, имеет кольцевую форму, основной корпус установлен на раме машины для пряжи шенилл, металлическое внутреннее кольцо установлено на внутренней стенке основного корпуса, металлическое внутреннее кольцо установлено неподвижно, а верхняя и нижняя поверхности металлического внутреннего кольца образуют канавки. Нитеводитель может зацепляться за верхнюю и нижнюю поверхности металлического внутреннего кольца. При использовании нитеводитель движется по кругу вдоль металлического внутреннего кольца.

В машине для производства пряжи шенилл мощность нитеводителя крючка зависит от вертикального выхода выходной части ролика во время производства пряжи и наклонно нанизывается на нитеводитель крючка. Во время работы может создаваться крутящий момент, который приводит в движение нитеводитель крючка вокруг металлического внутреннего кольца. Однако между нитеводителем крючка и металлическим внутренним кольцом существует трение скольжения. Для совершения кругового движения нитеводителю крючку необходимо преодолеть трение скольжения между нитеводителем крючка и металлическим внутренним кольцом. Таким образом, он теряет больше энергии, а энергия поступает от машины для производства пряжи шенилл. Другими словами, это увеличивает энергопотребление машины для производства пряжи шенилл.

Направляющее устройство для подъема стального хомута для шенильного станка включает в себя направляющий стержень, гнездо подшипника, подшипник и соединение воздуховода. В гнезде подшипника выполнено вертикальное сквозное отверстие, направляющий стержень расположен концентрично в сквозном отверстии, передняя часть гнезда подшипника снабжена монтажной пластиной из стального хомута, подшипник установлен в гнезде подшипника и расположен по обе стороны от направляющего стержня, соединение воздуховода расположено с одной стороны гнезда подшипника и соединено со сквозным отверстием, а верхняя часть гнезда подшипника снабжена первым защитным кольцом, концентричным направляющему стержню. Второе защитное кольцо, концентрично направляющему стержню, расположено в нижней части гнезда подшипника.

В машине для шенилла используется подъемное направляющее устройство со стальным хомутом, которое повышает устойчивость подъема гнезда подшипника за счет взаимодействия подшипника в гнезде подшипника и направляющего стержня, а также подает сжатый воздух в гнездо подшипника через соединение воздухопровода для повышения давления воздуха в гнезде подшипника, чтобы избежать вылета волокон в сквозное отверстие и обеспечить защиту подшипника.
Спецификация:

Изображение продукта:

Упаковка и доставка:

1.Картонная упаковка, пригодная для транспортировки по воздуху и по морю.

2.Доставка обычно занимает одну неделю.